香港投资市场最爱用“稳定”一词来形容北控在市场的表现，从好的一面来说，这是风险小的意思，从不好的一面来说，还有上升空间小的意思在内。其实，上升空间的大小，有些需要上市公司自己向市场去指出来，这就需要借助宣传了实现了。在宣传上，北控可以说是力度不够，甚至是保守。以最近北京控股表示，旗下北京首都机场高速公路已由前日(1日)起调低通行费，公司预期，明年该公路的路费收入将减少5000万为例。这是典型的就事论事的解释，虽然，公路降幅达33.3%，但有一个因素很重要，就是机场需求在急速上升之中，北控虽然也提到每年车流量有10％的增长，但首都机场建成只有几年就需要扩建的事实表明，机场导致的客流增长将是迅猛的，安邦匡算后认为，如果考虑汽车增长的速度，机场扩容导致的增长速度两个因素，并且放在今后的10年周期来考察，估计北控这条路的平均增长可以实现每年30％左右，这样就抵消了国家政策所导致的消极市场影响。此外，北控北京机场建设上的作用也没有结合起来考虑，这也是失策的一个地方。如果全面地看待北控在未来北京建设高峰期的作用，北控在市场的股价如果没有上升100％，就是在资本市场的经营运作上有重大问题。