第200万辆汽车对北京绝不是一个点的概念，而是将会树起一个新台阶。在今年上半年的汽车保有量就已突破180万之后，北京市的汽车正在直奔200万辆大关，这种增幅目前丝毫没有显露出衰退的迹象。今年汽车数量的猛增让北京市的交通发展措手不及，很多人士担心，北京的交通政策也可能出现改变，采取限制性措施。现在的问题是这种可能性有多大？近年来，北京市交通建设也在突飞猛进，但日新月异的交通发展还是满足不了汽车数量的骤增，在有些区域，部分道路拥堵和停车难的问题仍然十分突出，在这种情况下，用一位分析师的话说，变数是肯定存在的，因为管理部门还不会其它的方法，当然“限制”这种简单的方法，就会成为唯一的选择。实际上，安邦分析师认为，北京以及国内（上海除外）城市在这一问题上都是束手无策的状态。区区一个城市200万辆车比起国外根本不算个数量，但在国内就是大问题了，可见城市管理水平不高。在国外，一个城市千万辆上下的汽车，也没有国内这般拥堵。要说街道，北京的街道比起意大利的罗马和其他欧洲城市，不知道要好多少！但问题是，就是管不好！说到这里，大家都明白了，交通管理才是大问题，而不是交通。