不同的产业其实只是生产的产品不同，其发展模式是一值得研究的课题。对于汽车产业，安邦集团研究总部的策略分析师陈功曾经将其在中国市场的模式分为六到七个种类，陈功认为，如果不谈将来的模式只说现在，那么上海通用的投资模式是最糟糕的，而广州本田的发展模式最佳。日本本田公司在中国负责人门胁轰二最近表示，日本汽车企业与欧美汽车企业在推进项目上的做法不一样，我们绝不是没有长远规划，而是根据市场的变化来推进我们的工作。“从小的投资起步滚动发展，按照市场的需求推进企业”，本田汽车公司在任何国家都是采取这种发展模式。如果投资很大，一下子就搞到15万台，而市场需求只有3万台，平均到每一台上成本就会很大，结果就不会以合理的价格将产品卖给用户。与广州本田不同，上海通用显然走到是相反的一条道路，巨额投资对上海城市经济当然有好处，但长远来看，如果上海通用真的因为投资大、成本高、销售跟不上而垮了的话，那么上海经济未必会因此受益。也许现在对于上海通用来说，根本还不是垮了的问题，但如何消化这一投资恐怕也是回避不了的问题，如果对此问题没有一个明确的答案，那么上海通用不是没有垮掉的可能。